常州地鐵1號(hào)線電客車首輪架修規(guī)模化啟動(dòng) |
| 時(shí)間：2025-09-05 20:37:38 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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近日，常州市軌道交通發(fā)展有限公司全面啟動(dòng)軌道交通1號(hào)線電客車架修工作，標(biāo)志著常州軌道交通設(shè)備維護(hù)工作邁入新階段。
架修不同于日常保養(yǎng)，技術(shù)人員要對(duì)列車進(jìn)行大范圍“解體”，進(jìn)行“無(wú)死角”大檢修、大保養(yǎng)，每一個(gè)零部件做到深度清潔、保養(yǎng)和修理。根據(jù)行業(yè)規(guī)范要求，電客車需在運(yùn)行滿六年或累計(jì)里程達(dá)60萬(wàn)公里時(shí)實(shí)施架修，確保電客車達(dá)到車輛出廠時(shí)的技術(shù)狀態(tài)和使用功能，保障車輛運(yùn)行安全。
常州地鐵運(yùn)營(yíng)分公司車輛管理部主管
臧偉
在我們這個(gè)項(xiàng)目中執(zhí)行過(guò)程中，我們要求一些核心部件原廠原修。
根據(jù)本次1號(hào)線架修項(xiàng)目計(jì)劃，常州地鐵將于今年完成8列車架修任務(wù)，2027年完成1號(hào)線36列車首輪架修工作。
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