“港姐”董小嬌：中天“瑯琊榜”上的技能狀元 |
| 時間：2019-05-02 20:39:33 來源：武進新聞 作者：陽湖網 |
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人才是第一資源，其中青年人才的培養(yǎng)更是關鍵的關鍵。近年來，中天鋼鐵不斷優(yōu)化隊伍結構，張開懷抱吸納越來越多的優(yōu)秀青年，并為他們開通人才綠色通道，原本青澀的青年們也在企業(yè)的培養(yǎng)下茁壯成長。今天起，我們將為您介紹一批中天好青年，首先讓我們來認識“港姐”董小嬌。
2011年2月，董小嬌跟著丈夫一起加入了中天鋼鐵集團，他的丈夫被分配到了生產調度中心，而她則被分配至第二燒結碼頭學習開港吊，從此當起了一名“港姐”。這個不到2平方米的操作室，就是她每天工作的地方，也是她待的最久的地方。左手操作港吊的左右轉向，右手操作抓斗的上下，腳上控制抓斗的開合……，董小嬌每天做著重復而又枯燥的工作，一干就是八年。別看她如今操作起來十分熟練，剛接觸港吊的時候她連上車都很難。
【同期聲】中天鋼鐵集團第二燒結廠港吊工
董小嬌：（剛開始的時候，他們暈車，我是暈吊，后來我就慢慢的分散注意力，才適應了這份工作。）
為了能夠克服在港吊上的暈車感，董小嬌花費了比別人更多的時間。即便一船料已經卸載完畢，她也沒有急著下港吊，而是仍然堅守在自己的“崗哨”，繼續(xù)適應工作環(huán)境和操作流程，就這樣，原本一般人需要學習6個月的時間，董小嬌用1個多月就完成了。
【同期聲】中天鋼鐵集團第三軋鋼廠叉車組組長
顧永來：（多看看師傅怎么做的，要多問老員工，老師傅是怎么操作，還有就是實操，人家都說了，做1000道1萬還不如自己干一場，然后去摸索去了解，必須得了解港吊這個最基本的性能，才能夠控制的好，控制的穩(wěn)，又要穩(wěn)又要準）
碼頭上料作為燒結生產與高爐供料的頭道工序，也是重要的一環(huán)。董小嬌每天需要卸載1000噸左右的貨物，多的時候要達到1500噸。從業(yè)8年來，董小嬌從沒發(fā)生一起操作事故，個人卸貨平均產量始終保持在工段前三位。2018年，集團舉辦港吊工技能比武，她憑著多年的經驗積累，沉著冷靜，取得了第一名的好成績。同時，她還將操作技能和經驗毫無保留地傳授給徒弟們，他們都已成為工段的骨干力量。
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