年內(nèi)油價(jià)“五連跌”收官 92號(hào)汽油再降0.3元/升 |
| 時(shí)間：2018-12-29 20:47:28 來源：武進(jìn)生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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即將到來的元旦小長(zhǎng)假，相信很多人都有出行計(jì)劃，而在今天凌晨，國內(nèi)成品油價(jià)格迎來了今年最后一次調(diào)整，“五連跌”收官，對(duì)于廣大車主來說應(yīng)該是個(gè)好消息。
現(xiàn)場(chǎng)
連線記者
郁振宇：今天凌晨0點(diǎn)，我國成品油價(jià)格迎來了年內(nèi)最后一次調(diào)整，其中92號(hào)汽油下調(diào)0.3元每升，95和98號(hào)都是下調(diào)了0.31元每升，以92號(hào)汽油，普通家用轎車50升的油箱為例，加滿一箱油可以節(jié)省15元。
車主：看到新聞上面說28號(hào)要跌，正好沒油了就過來了。
車主：網(wǎng)上一直說要一直跌，五連跌，油價(jià)最高的時(shí)候和最低的時(shí)候，一箱油相差六七十元。
隨著本次油價(jià)調(diào)整，2018年國內(nèi)油價(jià)以五連跌收官，全年共25次調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)13漲11跌1擱淺的格局，漲跌互抵后，汽油累計(jì)下調(diào)490元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)465元/噸。折合成升價(jià)，92號(hào)汽油下調(diào)0.38元，柴油下調(diào)0.4元。
車主：那肯定很高興啊，開車費(fèi)用要低一些了。
車主：成本降低一下，減輕我們的負(fù)擔(dān)。
不過不少市民也表示，與往年相比，今年的油價(jià)如同坐上了過山車，連漲連跌，雖然如今已經(jīng)跌到了去年同期水平，但是對(duì)于今后油價(jià)的走勢(shì)，還是隱隱擔(dān)憂。
車主：如果看的遠(yuǎn)，國際油價(jià)來說，中國的油價(jià)還是比較高的。
車主：從老百姓角度，還是希望在這個(gè)水平上下，不要漲的太厲害。
國際油價(jià)呈現(xiàn)反彈勢(shì)頭
五元時(shí)代難期隨著國際油價(jià)的持續(xù)低迷，市民期待油價(jià)重回五元時(shí)代的呼聲越來越高，那么，在如今的國際形勢(shì)下，明年是否有可能實(shí)現(xiàn)這樣的愿望呢？連線記者也采訪了常州大學(xué)商學(xué)院副教授張名譽(yù)，來聽聽專家怎么說。
常州大學(xué)商學(xué)院副教授
張名譽(yù)：油價(jià)的波動(dòng)有兩個(gè)層面因素起作用，一個(gè)是客觀的整個(gè)外在環(huán)境，政治
經(jīng)濟(jì)等因素，還有一個(gè)是內(nèi)在的交易市場(chǎng)，供給雙方這種因素也在起作用，最終導(dǎo)致今年的油價(jià)波動(dòng)率來去偏大。
張教授指出，近期OPEC產(chǎn)油國通過減產(chǎn)協(xié)議，減產(chǎn)國開始口頭提振油市，但收效不大，同時(shí)，由于石油的計(jì)價(jià)貨幣為美元，而近期美元升值且表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，國際原油價(jià)格仍然呈現(xiàn)下滑走勢(shì)。至于市民所期待的五元時(shí)代的再次來臨，張教授表示，目前美國股市有復(fù)蘇跡象，同時(shí)國際原油市場(chǎng)也在極力想要遏制原油價(jià)格下跌趨勢(shì)，所以進(jìn)入五元時(shí)代恐怕很困難。
常州大學(xué)商學(xué)院副教授
張名譽(yù)：原油既是工業(yè)原料，同時(shí)還是投資品，……美國的經(jīng)濟(jì)，通過這幾次重大的波動(dòng)，美元明年幣值有沒有可能進(jìn)入下降通道，如果美元明年進(jìn)入下降通道，美元貶值，原油價(jià)格從跟美元的關(guān)系來說是肯定會(huì)上漲的，從我們中國內(nèi)部來說，原油的價(jià)格在國內(nèi)來說，國內(nèi)有國內(nèi)的市場(chǎng)價(jià)格，不是完全和國際油價(jià)劃完全等號(hào)。
不過張名譽(yù)教授也表示，雖然后期原油價(jià)格上漲是大概率事件，但從目前的分析來看，明年年初的一到兩次調(diào)整周期仍然有可能會(huì)出現(xiàn)小幅下跌，所以市民也不必?fù)?dān)心。
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